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PLA150-DX(折倒式扶手) |
PLA150-T2(二层车板式) |
PLA200M1(固定式扶手) |
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车板外形：730(L)×490(W)mm
车板高度：170mm
扶手高度：890mm
脚轮直径：100mm
自重：11.5kg
最大载重：150kg |
车板外形：730(L)×490(W)mm
下层车板高度：170mm
上层车板高度：680mm
上下车板间隔：470mm
扶手高度：860mm
脚轮直径：100mm
自重：14kg
最大载重：150kg |
车板外形：825(L)×500(W)mm
车板高度：180mm
扶手高度：860mm
脚轮直径：100mm
自重：11kg
最大载重：200kg |
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PLA200M1-DX(折倒式扶手) |
PLA250(固定式扶手) |
PLA250-DX(折倒式扶手) |
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车板外形：825(L)×500(W)mm
车板高度：180mm
扶手高度：860mm
脚轮直径：100mm
自重：12kg
最大载重：200kg |
车板外形：825(L)×500(W)mm
车板高度：215mm
扶手高度：890mm
脚轮直径：130mm
自重：12kg
最大载重：250kg |
车板外形：825(L)×500(W)mm
车板高度：215mm
扶手高度：890mm
脚轮直径：130mm
自重：13kg
最大载重：250kg |
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PLA250-T2(二层车板式) |
PLA250-T3-D(三层车板式) |
PLA300(固定式扶手) |
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车板外形：825(L)×500(W)mm
下层车板高度：215mm
上层车板高度：725mm
上下车板间隔：465mm
扶手高度：915mm
脚轮直径：130mm
自重：19.5kg
最大载重：250kg |
车板外形：825(L)×500(W)mm
下层车板高度：215mm
中层车板高度：470mm
上层车板高度：725mm
车板间隔：208mm
扶手高度：915mm
脚轮直径：130mm
自重：19.5kg
最大载重：250kg |
车板外形：910(L)×600(W)mm
车板高度：220mm
扶手高度：890mm
脚轮直径：130mm
自重：16kg
最大载重：300kg |
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PLA300-AM1(网架车) |
PLA300-DX(折倒式扶手) |
PLA300-T2(二层车板式) |
车板外形：910(L)×600(W)mm
车板高度：220mm
扶手高度：890mm
脚轮直径：130mm
自重：25kg
最大载重：300kg |
车板外形：910(L)×600(W)mm
车板高度：220mm
扶手高度：890mm
脚轮直径：130mm
自重：17kg
最大载重：300kg |
车板外形：910(L)×600(W)mm
下层车板高度：220mm
上层车板高度：730mm
上下车板间隔：465mm
扶手高度：920mm
脚轮直径：130mm
自重：25.5kg
最大载重：300kg |
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静音手推车由专业生产物流机械产品的日本KANATSU公司开发、生产。
1、主材料由聚丙烯塑料俗称为“PP”，加上其它成份材料组成。
2、重量轻，有韧性，抗冲击、耐腐蚀、防滑设计。
3、采用SPCC无缝钢管，厚度2.0mm。所有扶手均采用环保处理工艺。
4、高档美观、耐用性强。
5、轮架采用尼龙加各种其它成份组成。
6、耐腐蚀、韧性强、抗冲击，具有独特的美观性。
7、采用特制6200Z和6303滚珠轴承，精密轴承的游隙标准，使脚轮更具润滑，且滚动阻力小，静音等特性。
8、以天然椽胶为主，另加其它配方材料，使轮子具有良好的弹性，耐磨损、无拖痕，脚轮整体的耐冲击性极强。 |
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PLA300-T2-HL-D(二层护栏式) |
PLA300-T3-D(三层车板式) |
车板外形：910(L)×600(W)mm
下层车板高度：220mm
上层车板高度：730mm
上下车板间隔：465mm
扶手高度：920mm
脚轮直径：130mm
自重：26.5kg
最大载重：300kg |
车板外形：910(L)×600(W)mm
下层车板高度：220mm
中层车板高度：475
上层车板高度：730mm
车板间隔：208mm
扶手高度：920mm
脚轮直径：130mm
自重：34.5kg
最大载重：300kg |
